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早盤:美股漲跌不一 標普500指數再創盤中新高

  北京時間24日晚,美股周五早盤漲跌不一,標普500指數再創盤中新高。本周美股三大股指均有望錄得漲幅。市場仍在評估美國總統特朗普的政策前景。

  道指跌149.51點,跌幅為0.34%,報44415.56點;納指漲21.41點,漲幅為0.11%,報20075.09點;標普500指數漲2.14點,漲幅為0.03%,報6120.85點。

  周五早間,標普500指數最高上漲至6128.18點,創盤中歷史新高。

  周四美股收高,標普500指數歷史新高,道指與納指均逼近歷史最高水平。當天美國特朗普總統呼吁降低利率、要求石油輸出國組織(OPEC)降低原油價格,其言論提振了市場情緒。

  美股三大指數都有望連續第二周錄得漲幅。本周截止周四收盤,道指和標普500指數分別上漲了2.5%和2%,而以科技股為主的納指上漲了約2.2%。

  特朗普周四在瑞士達沃斯世界經濟論壇上向世界領導人發表講話,他表示將“要求立即降息”,并要求沙特阿拉伯和其他OPEC國家降低石油價格。

  他還威脅稱,如果不在美國生產產品,就將面臨“數千億美元甚至數萬億美元”關稅。

  Vital Knowledge創始人Adam Crisafulli表示:“特朗普的達沃斯演講包含一些表面上積極的言論,他呼吁歐佩克降低油價,要求各國央行降低利率,并重申之前承諾削減稅收和監管,但幾乎沒有新的內容,很多東西也不受他的控制?!?/p>

  藍籌股每日趨勢報告機構CIOLarry Tentarelli表示:“他實際上無法控制利率,但市場喜歡聽到這種話。到目前為止,市場似乎確實喜歡特朗普的政策,所以我們只需要看看是否會有一些后續行動?!?/p>

  在特朗普本周就職之后,對新政府將推行親商政策的樂觀情緒推高了風險資產。

  此外,特朗普入主白宮后只是在關稅方面發出口頭威脅、而不是正式采取行動,這也讓投資者松了一口氣。

  投資者正在密切關注10年期美國國債收益率的變動,在強勁的企業盈利的支持下,該項收益率一直在上升。

  貝萊德CEO Larry Fink周四表示,特朗普在私營部門釋放資本的努力可能會引發通脹壓力,并促使基準的10年期國債收益率重新測試5%的水平。

  高盛董事總經理Chris Hussey在給客戶的一份報告中表示:“我們看到美國企業增長勢頭變好,這可能有助于10年期國債收益率找到底部?!?/p>

  歐洲央行和美聯儲將在下周召開會議,政策制定者們將評估特朗普政府的初步舉措。

  道明證券亞太區利率策略師Prashant Newnaha表示:“沒有哪個政治家支持更高的利率,而他(特朗普)一直以來都是主張低利率的。預計特朗普會變得更加直言不諱,并對美聯儲進行批評。”

  焦點個股

  特斯拉汽車計劃召回生產日期在2023年7月16日至2024年12月14日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車,共計33.57萬輛。本次召回范圍內的車輛,車輛上電時的反向電流可能損壞行車電腦主板上的電源組件,導致后視攝像頭功能異常,可能造成倒車影像無法顯示,從而影響駕駛員倒車時的視野,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

  谷歌將采取更嚴厲的措施,打擊在其評論平臺上使用虛假評論以提高星級評分的英國企業。英國競爭與市場管理局(CMA)于周五宣布,谷歌已同意改進其檢測和刪除虛假評論的流程,并將對發布虛假評論的企業和用戶采取行動。

  天風國際證券分析師郭明錤發布報告指出,最新的供應鏈調查顯示,臺積電的先進封裝技術COUPE(緊湊型通用光子引擎)開發與供應鏈能見度顯著提升,且奇景光電(Himax)確定為第一與第二代COUPE微透鏡陣列的獨家供應商。COUPE第一代已開發完成并開始量產驗證,預計第二代量產驗證將自1H26開始。在臺積電主要客戶中,第一個采用COUPE的可能是AMD。

  蘇格蘭銀行將亞馬遜目標價從246美元上調至306美元。

  加拿大政府官員致信亞馬遜公司稱,亞馬遜公司決定關閉在魁北克省的所有倉庫并裁員1900多人,這將促使政府審查目前與亞馬遜的交易。該名官員敦促亞馬遜方重新考慮這一決定。

  Meta Platforms公司CEO扎克伯格當地時間1月24日在社交平臺Threads表示,將在2025年實現約1GW的在線計算,到年底Meta將擁有超過130萬個GPU。Meta計劃今年投資600億至650億美元用于資本支出,同時大幅發展人工智能團隊。扎克伯格還稱,“我們有資本在未來幾年繼續投資”。

  諾和諾德股價大漲,據稱其減肥藥Amycretin取得良好減輕體重效果。

  福特汽車周五召回了272827輛2021-2023款烈馬Sports和Maverick車輛,原因是電源問題可能導致車輛意外停駛或無法啟動。美國國家公路運輸安全管理局(NHTSA)的信息顯示,與該問題相關的電池存在“內部制造缺陷”,包括可能導致斷路的焊接故障。

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