新浪科技訊 12月3日上午消息，近日，獵豹移動董事長兼CEO、獵戶星空董事長傅盛在與新浪科技等媒體溝通中指出，當(dāng)前，我們無論討論百模大戰(zhàn)還是千模大戰(zhàn)，其實(shí)各家競爭的核心，本質(zhì)上還是數(shù)據(jù)的競爭。“在整個人工智能產(chǎn)業(yè)里面，最終決定模型基礎(chǔ)能力的，是一些標(biāo)注過的數(shù)據(jù)，如何把高質(zhì)量的數(shù)據(jù)找出來，和應(yīng)用高度結(jié)合，才是制勝的關(guān)鍵。”

　　“大模型行業(yè)競爭，真正的競爭壁壘來自數(shù)據(jù)。不是說芯片不重要，不是說算法不重要，是這兩個點(diǎn)上大家很難做出差異化。”在傅盛看來，“大模型的技術(shù)含量和差異化，其實(shí)是兩件事，而當(dāng)前的芯片和算法，是很難做出差異化的。”

　　會上，獵戶星空發(fā)布了自主研發(fā)的開源混合架構(gòu)專家大模型Orion-MoE8×7B大模型，并攜手旗下聚云科技推出基于該大模型的數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品——AI數(shù)據(jù)寶AirDS（AI-Ready Data Service）。據(jù)介紹，AI數(shù)據(jù)寶AirDS可提供全方位的大模型數(shù)據(jù)服務(wù)，涵蓋數(shù)據(jù)收集、清洗、標(biāo)注、提示詞工程以及評估等環(huán)節(jié)。在實(shí)際應(yīng)用中，已服務(wù)包括移動通信終端、互聯(lián)網(wǎng)娛樂、新能源汽車等多個領(lǐng)域的領(lǐng)先出海品牌。

　　“今天你能看到一些模型質(zhì)量不錯，都是在數(shù)據(jù)上，如果大家讀LIama2的論文，會發(fā)現(xiàn)很大的篇幅是在講如何提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量。”傅盛表示，“我們想把這個窗戶紙捅破，是因?yàn)槲覀儽举|(zhì)不是靠模型掙錢，也不是靠模型的接口調(diào)用掙錢，我們是希望幫助客戶做好應(yīng)用，用應(yīng)用幫助他去完成他的某一個需求，我們通過應(yīng)用去賺錢。”

　　“獵豹是行業(yè)內(nèi)唯一訓(xùn)練過大模型，把數(shù)據(jù)標(biāo)注能力和數(shù)據(jù)服務(wù)能力開放出來的公司，這是目前公司在行業(yè)中的獨(dú)到之處（差異化）。”據(jù)傅盛及獵豹移動高級副總裁孫明焱對新浪科技透露，“目前獵豹更多地是聚焦于應(yīng)用，基于自身對行業(yè)數(shù)據(jù)‘knowhow’的理解以及長期應(yīng)用實(shí)踐積攢出的服務(wù)能力，為用戶提供定制化的模型、數(shù)據(jù)標(biāo)注及應(yīng)用研發(fā)等全流程服務(wù)。”

　　真正要講一個服務(wù)，它本身有什么本質(zhì)的區(qū)別？每家都會說自己的服務(wù)不錯，有特點(diǎn)，最后還得拿結(jié)果說話。據(jù)傅盛介紹，由于具有完整的應(yīng)用開發(fā)及數(shù)據(jù)服務(wù)閉環(huán)能力，獵豹提供的服務(wù)，較市場上現(xiàn)有的一些數(shù)據(jù)服務(wù)廠商水平也要高一些。

　　“我們合作的一個大公司，他們自己招了一個博士，搞了二三十人做應(yīng)用，結(jié)果準(zhǔn)確率就到40%~50%，我們上來后幫他做到了90%。”傅盛表示。在他看來，大模型時代的場景應(yīng)用研發(fā)，代碼其實(shí)不是最重要的，最核心還是能夠把數(shù)據(jù)訓(xùn)練到模型里。（文猛）